品牌 40万预算，豪华智能，情谊价值还得拉满，“56E” VS 享界S9，谁能打动你？|1+1试车

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攒够40万预算去买一台好车，是不是很振奋。但同期又会有苦闷：往时买C级大轿车，无脑BBA三小强“56E”中选就行啦，但是，在新动力车生机勃勃，中国品牌高速崛起确当下，你开动纠结和耽搁了，是不是也该与时俱进一下，换一种念念路？今天的两位主角，一位是传统豪华品牌里多年的热门选项，另一位是当下热度和话题居高不下的新锐，飞驰E级 VS 享界S9！针尖对麦芒，不啰嗦，点开视频，咱们上车！

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本期车评东说念主

▍马萌

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我知说念当今一提享界S9，群众就总心爱理预料飞驰，不外，诚然网上的吃瓜群众们爱拿享界S9去PK迈巴赫，但今天为措置买车东说念主的切实问题，是以我照旧罗致一个价位左近的敌手，飞驰E级。今天借来的S9是顶配的Ultra四驱旗舰版，咫尺官方价钱44.98万元，是以飞驰，我就找来了E300L，它当今优惠后的终局净车价40万露面，加上比S9多出来的购置税，两车的本体落地价钱差未几。

此外，为了今天的节目，我还专用在粉丝及身边的买车一又友中作念了个小调研：40万+的豪华大轿车，你最在乎啥？节目时期有限，我径直选前三项当作今天的主题。

咱今上帝打的等于一个求实，切实措置你的买车纠结症。

不出随机，皆花了这样大笔预算了，舒阻抑和豪华感天然是首选项，享受最进军。当作BBA中的“内装修”内行，这台车E300L因为版块和价位所限，竖立并不高，荫庇也很简单，更莫得选装任何耗损的装备，但举座的氛围感和豪华感照旧营造得可以，坐在后排，舒阻抑也填塞有保险；不外它今天的敌手关联词S9，网上老拿S9去和迈巴赫去对比，最大的底气等于它的后排。今天我就来替你“东说念主肉”体验一下享界S9的后排到底如何？它的两个私有方法“毒性”强不彊？

40万买大轿车的用户群体，基本莫得专职司机，你我方等于司机，是以驾驶操控同期很受讲理。这种5米长，3米轴距的豪华大车，我肯定你也不会开它去劈弯跑山，是以今天的试驾道路，我罗致了一条沿海公路，深圳最佳的季节，海天一色，表象无敌。

两台车在常边界式下其实皆是偏惬心取向的调校，主打一个千里稳淡定，你也可以说是行驶的高档感。但是S9还给了你一个另外不同的选项，它关联词有两颗电机、530匹的马力，3.9秒的零百加快，何况除了衔接可变阻尼减振器，还比飞驰E多了空悬！当你把车切换到畅通方法后，填塞就像换了另外一台车，蓝本午后的恹恹欲睡，被它一扫而光。

临了一个讲理热门，天然等于智能化和智驾，其实这个方法，就今天这两个敌手而言，基本不必比了。飞驰E级仍然还停留在L2的智驾级别，而当作鸿蒙智驾的“亲生子”，S9不但领有咫尺最强的匹配硬件，何况首发搭载HUAWEI ADS3.0，它不再依赖高精舆图，有图没图，随处随时填塞可用。我此次成心选了不同的路段考一考它，发达若是？皆在节目内部了。

节目进行中，我渐渐以为，今天的信得过主角其实不仅仅它俩，还有它们各自所代表着的新旧豪华轿车之间的交锋与对话。飞驰E级，以及它的老敌手良马5系、奥迪A6，它们也许产物依然可以、对豪华感的拿握依然在线，它们其实也在尽力追逐着科技智能化的按序。但是，从今天的享界S9身上，你可以切实感受到中国新锐品牌们的非凡有多大，产物有多拼，竖立和堆料有多猛，尤其是在智能和智驾方面，确凿依然有智高手机对比功高手机的碾压感。

这时，你再回头去看那些曾全心里的“白蟾光”，是不是也没那么向往啦？是以，看完节目之后，你会若何选呢？

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发布于：广东省