汽车行业 中国车企出口欧洲车型从BEV徐徐向PHEV转机 以搪塞高额关税

易车讯 据有关媒体报谈，为搪塞欧盟的高额关税，以比亚迪、上汽、祥瑞为代表的中国品牌徐徐增多了向欧洲出口夹杂能源汽车的数目，以此来进步欧洲阛阓份额。

当地技术10月29日，欧盟委员会默示规定了反补贴拜谒，决定对从中国入口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。被抽样的中国出口坐褥商，比亚迪征收比例为17.0%、上汽为35.3%、祥瑞为18.8%。其他迷惑公司将被征收20.7%的关税。在建议个别审查央求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。统共其他不对作的公司将被征收35.3%的关税。

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为搪塞出口电动车带来的高额关税，比亚迪、上汽、祥瑞等中国车企出口欧洲的车型驱动从BEV向PHEV歪斜。据数据统计，中国车企第三季度欧洲汽车销售总数中，混动汽车(插混及油混)占到了18%的份额，相较本年第一季度的9%翻了一倍，而BEV车型占比从则从62%降至58%。

有关分析师以为，中国的夹杂能源汽车在欧盟越来越受接待的一个主要原因是它们比欧洲的夹杂能源汽车以及大大批电动汽车齐要低廉。