品牌 飞奔C级如故阿维塔12？各有立场？各有长处？

飞奔C级如故阿维塔12？各有立场？各有长处？

综述：

预算30万，可以说要啥可以给啥了！尤其是当下，燃油车有大幅的优惠，夙昔“堂前燕”的飞奔C级，如今二十多万就可以骄气动手！哪怕飞奔C260L，有平台照旧要价26万。但通常的预算，有什么根由让我去采用飞奔C级呢？品牌、车内的豪华氛围…念念一念念，也惟有这两个了！毕竟，中国新能源汽车居品，照旧全面弯说念超车，照旧替忽地者准备弥散的根由，去采用我方。仍然以30万以内的预算来讲，我们采用新能源轿车车型，可选的着实太多！比如阿维塔12，即是其中领有弥散的底气，并可以和飞奔C级PK的车型！官方指导价区间为26.99万元至42.99万元。

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缠绵：

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缠绵方面，飞奔C级也算的上豪华品牌中级车中的标杆，合座缠绵优雅。能在这样一台尺寸的车型上，带来一定的气场，体现出飞奔公司缠绵上的底蕴。阿维塔12行为新能源中大型轿车的代表，车身遍地的细节，皆能体现出阿维塔对先锋的领路。整车缠绵好听，大灯、白昼行车灯采用分模式缠绵，白昼行车灯勾画出迥殊的先锋好意思。此外，荫藏式三激光雷达缠绵、特有的电子后视镜功能，皆能体现出阿维塔12的独到之处。

内饰缠绵方面，飞奔C级连接了年老飞奔S级的缠绵气魄，有着小S级之称的它，以中级车的定位，内饰缠绵却带来了超良马3系、奥迪A4L的豪华氛围。阿维塔12的“全身分豪华座舱”，不管是配色、如故用料，皆有更好的进展。和飞奔C级用缠绵来抒发豪华不同，阿维塔12用先锋的缠绵、浪掷的用料，来打造出新时期下的新豪华。

智能科技：

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在车内的科技氛围方面，飞奔C级在同级豪华车型中，亦然专有的存在。比如UI缠绵好意思感可以的12.3英寸液晶姿首盘、11.9英寸的中控大屏，以及车载MBUX车载智能座舱系统，能带来四区域的东说念主机交互功能。2025款车型，智能座舱芯片也升级至高通骁龙8295，不管是功能如故性能，在燃油车型中皆有可以的进展。

阿维塔12的智能化成立，照旧进阶至更高的水平，源自鸿蒙智行的HarmonyOS车机系统，成绩于华为在通讯、手机软硬件的交融智商，让阿维塔12的东说念主机交互功能、性能，以及会聚系统、软件生态系统，有着更好的进展。何况，在东说念主机交互硬件界面方面，阿维塔12有35.4英寸长条形一体屏、15.6英寸悬浮式中控大屏，带来了走在传统豪华品牌之前的科技氛围。

智驾缓助系统，飞奔C级采用前线单目感知录像头为基础的L2级的智驾缓助系统，功能上包括了车说念保捏缓助、以及自动停车，其他相干成立需要崇高的选装才智结束。况且，结束的智驾缓助系统的智商，仍然算不得一线水准。阿维塔12的智驾缓助系统，仍然来自鸿蒙智行，况且是用三颗激光雷达、前线双目感知录像头、12只超声波雷达、3只毫米波雷达，以过头他相干软硬件系统，结束当下阛阓超一线的智驾缓助系统。功能上拉满，最多救助高速路段、城市路段领航级智驾缓助的智商。

能源系统：

两车对比，能源系统，飞奔C级照旧全面过期！飞奔C级全系标配1.5T+48V轻混系统，这台1.5T涡轮增压发动机，还以险峻调教分歧。最大功率分别为125千瓦和150千瓦，最大功率250牛.米和300牛.米。客不雅的说，高功率版块的能源参数属实可以，但竞争敌手照旧换个赛说念飞奔向前。传动系统均为9AT变速箱，把柄不同的车型，零百加快时间分别为9.2秒、7.8秒、7.6秒，这个性能放在当下，照旧不太够看。

阿维塔12能源有两种决议，分别是纯电运行和增程式能源。纯电版块CLTC纯电续航分别为两驱车型755公里、四驱车型705公里。两驱版块后置电机最大功率237千瓦、扭矩396牛.米，零百加快时间6.1秒。双电机四驱车型概括功率402千瓦、总扭矩687牛.米，零百加快时间照旧达到了3.8秒！从两款车型的官方指导价臆想，阿维塔12能提供的性能，选超飞奔C级。

底下是通常有燃油系统的增程式车型，阿维塔增程版车型仅有两款，均为单电机后驱版块，电机最大功率231千瓦，扭矩367牛.米，零百加快时间6.7秒，仍然全面突出飞奔C级全系车型，固然AMG以外。阿维塔12的昆仑增程系统，有着油耗低，续航长，无穷接近纯电的上风。把电驱扭矩的上风，和新能源死板耗的上风实足阐明，1.5T增程器热成果高达44.39％，不管是在增程器如故在燃油发动机的行业，均为一线的居品。此外，阿维塔12增程版提供了39.05kWh的能源电板，提供的CLTC模式245公里的纯电续航，能欢欣绝大无数用户一周五天高放工、接送孩子等普通的通行续航的需求。

乘坐环境：

车长和轴距，决定车内的乘坐空间。座椅成立、空调、以过头他决定乘坐闲散性。飞奔C级亦然一代又一代捏续加长，到如今，就传统豪华品牌中级车而言，飞奔C级达到4882毫米的车长、2954毫米的轴距，进展强劲畸形可以。加向前后多连杆清闲吊挂，以及飞奔在底盘调教智商的底蕴，如实带来可以的乘坐闲散性。

对比之下，价位重复的阿维塔12定位中大型轿车，车长突出5米、轴距3020毫米。其搭配的“全身分豪华座舱” ，还具备前排双零重力座椅、后排双1米大空间等上风。前排座椅，除了有座椅加热、透风、推拿等功能外，还提供了前排座椅腿托，进一步提高驾驶、乘坐、休息时的闲散性。二排座椅最高也提供了座椅加热、透风、推拿功能。加上初学16扬声器音响系统、其他车型25扬声器英国之宝音响系统，以及64色3D光束律动氛围灯，可温度分区截至的自动热泵空调等等，能赫然看到之间的区别。

对比追思：

飞奔C级行为传统豪华品牌中级车的标杆，外不雅、内饰的缠绵，以及加大尺寸、轴距对乘坐闲散性的提高，让我们能看到它的跨越。但对比之下，同价位的阿维塔12能提供的，照旧不是现阶段飞奔C级能同台竞争的了！

发布于：安徽省