驾驶 雷军开着法拉利SUV上街，小米版“法拉利”来袭，才卖20多万

小米自从决定造车之后，这家公司再度完成了一套堪比比亚迪的新能源车全套产业链，从上游的汽车能源电车、电控时代、电机、车机、软件、以至包括座椅轮胎，小米汽车齐领有了完好的产业链。再加上小米汽车最低廉的su7起步价达到了21.59万元，妥妥的豪华车的要价。因此，不出五年，小米汽车极有可能取代沃尔沃雷克萨斯，成为中国新兴二线豪华品牌。

行为一个豪华品牌，小米必须有自家的引颈品牌的旗舰豪车，这款车也即是小米第二款车，第一款SUV：小米版“法拉利”。

为了造好小米第一款纯电SUV车型，据悉小米公司专诚购买了一台大红色的法拉利 Purosangue SUV，雷军躬行驾驶着该车在北京街上出街被拍，于是有东谈主暗意：“雷军开着一台法拉利，小米SUV的样板车是法拉利？”

从这台法拉利吊挂的平凡蓝色车牌不错看出，这是一台传统纯燃油车型，意大利东谈主造车后知后觉，并莫得在新能源汽车界限有什么建树，以至于法拉利90%以上的超跑齐被一台戋戋29.99万元的小米su7 MAX创举东谈主版打败！后者2.78秒破百的超等加快智力着实能吊叮嘱拉利的任何燃油超跑。

诚然，这种思法也不是口耳之学，之前小米SU7和保时捷的帕拉梅拉远眺果真一模相似，但近处一看小米su7已经有我方的盘算推算特色的，极氪品牌和领克果真全系套用的齐是保时捷卡宴的车头盘算推算，小米当然也不错使用，不是陆风X7那种过分的抄袭路虎就不错，至少不会吃讼事。

关于小米su7的爆红和盗窟帕拉梅拉的争议，德国保时捷高管还高情商复兴说：“我认为能够是好的盘算推算老是心有灵犀。”

实质上，丰田金冠旗下的最新SUV也盗窟了法拉利SUV的盘算推算，行为天下第一大车企的丰田也干这种事，阐明群众齐在这个干，绝非抄袭，只是是这个造型的车很好卖结果。

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现如今，保时捷在中国商场齐在遏抑打折，劳斯莱斯库里南以至也要降价100万促销。居然，跟着我国自主品牌新能源豪车接连上市，价钱仅为泰西日糜掷豪车价钱的零头，却能在能源建设车机智驾等界限吊打任何一款好意思西方的燃油豪车。冉冉的，多量中国消耗者对法拉利、保时捷、雷克萨斯、以至对劳斯莱斯和宾利祛魅。

超高性价比的小米su7量产上市之后，多量中国东谈主就不认为帕拉梅拉奥迪A7良马M飞奔AMG是好车了！比亚迪的仰望U8上市之后，顿时嗅觉飞奔大G和路虎揽胜是妥妥的技艺税......援手雷军 、援手比亚迪、援手极氪蔚来理思，渐渐把泰西的糜掷车型的价钱打爆，让他们透顶退出中国商场，至少也得打对折出售。

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群众齐知谈，2017年前后是中国SUV爆发年份，阿谁时辰的众泰汽车，盗窟专家途不雅、专家途锐、保时捷Macan的通盘盗窟车齐卖爆了，款款热销，阿谁年代众泰蓝本的边际品牌也能依靠盗窟造型而透顶卖爆了。

为什么众泰最终没落，主要已经因为这个三线国居品牌安装质地不可、调校差、底盘松散、操控一般，因为车不好开才果真停业，不是因为外不雅抄袭而卖不动！现如今，小米su7展示出不输丰田专家的造车水平，果真不错和华为问界的质地比好意思，那么完全不错诠释，小米版法拉利唯一质地可靠，订价不离谱，一定不错热卖。