车界新闻 Model Y地位恐动摇，智界R7上市33天狂揽三万订单

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特斯拉Model Y最大的敌手，降生了！9月底，鸿蒙智行首款智谋轿跑SUV智界R7持重登场，新车一上市即按下了热销狂飙键，短短33天订单仍是擢升了3万台，成为鸿蒙智内行眷销量势头最猛的新车，亦然车市“金九银十”中最受谅解的新车。当作纯电世界的颠覆者，智界R7为改良行业而来，它径直指向的挑战敌手，恰是Model Y。

在SUV范畴，Model Y一直是一个相比很是的存在，造型介于轿跑SUV和传统SUV之间，尤为受到年青浮滥群体的爱好。而智界R7的颠覆第一招，等于带来了比Model Y更地谈的轿跑SUV造型野心，并应用华为鸿蒙智行在营造“得房率”上的心得，强势解围。

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在整车尺寸上，智界R7足够不错并列比Model Y更大一号的Model X，而且其在野心上还禁受了C点前移、D点举高的野心决策，让舱内灵验空间达到2638mm，尤其是在后排，956mm腿部空间相配富饶，1034mm的头部空间涓滴不顶头，透顶告别轿跑SUV的窄小与拥堵。对比来看，本色上Model Y仍然更符合两东谈主出行，后排偶尔使用，但智界R7足够能当作家庭主力用车，对中国浮滥者实用性更强一些。

而在情愿设置层面，智界R7险些不错说吊打“裸配”Model Y。副驾零重力座椅复古18向座椅篡改和腿托加热，而且当其开启零重力景观时，后排乘客依然能够情愿乘坐；全系标配丝云座椅2.0，前排座椅坐垫厚度高达115mm，后排复古27°-37°无级电动篡改，并全系复古透风、加热和推拿功能；2.1 m2超大全景天幕并配备电动遮阳帘，100%物理遮阳防晒。这些设置，齐是Model Y所不具备的。

来到时期层面，事实上Model Y一直能热卖，跟它的续航和电耗不无关联。在很长一段时辰里，其13.4度的百公里电耗表当今同级SUV范畴险些是莫得敌手的存在，也就让其续航相配塌实。关于初尝纯电的浮滥者来说，莫得里程烦燥赫然相配有诱骗力。而依托华为时期加捏的智界R7，则把Model Y的三电上风透顶变为夙昔式。

智界R7全系搭载了华为“巨鲸”800V高压电板平台，最长续航达到802km，完毕“充得快，跑得远”，引颈纯电SUV驶入“双800”时期。而且，其领有在同级别纯电SUV中突出惊艳的能耗显露，左证首批用户反映来看，在初冬天气景象下，依然能够达到最低12.5kWh的百公里电耗显露，相配弗成想议。

值得一提的是，刻下鸿蒙智行在寰球鸿沟的相助充电站仍是擢升了8万座，在主要高速道路上，平均50公里，开车30分钟就能达到下一个800V高压充电站。比起特斯拉主要在城内部布局自建快充桩，鸿蒙智行的生态上风展露无遗，能让用户灵验破除续航及补能烦燥，信得过作念到了出行无忧。

此外，智界R7在性能方面也全面擢升了Model Y。HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅能源平台让其四驱版车型总功率达365kW，最快零百加快3.9秒，100km/h-0制动距离仅为34.7米，麋鹿测试收货达到了82.3kph。再加上“满血”途灵平台全观念将智能化全观念注入车身截至之中，使车辆的动态显露愈加优异。

刻下，尽管国内车市捏续内卷，但特斯拉Model Y的地位突出雄厚。这种情况八成很快就要改变了，智界R7上市即上量，已全面高慢了颠覆獠牙。同期，在智界R7上市之后，鸿蒙智内行眷家具声势再度完善，生态力、品牌力齐将再上一大截台阶，多款实力车型造成协力，比起特斯拉当今仍然两款主力车型联袂争战的近况，赫然成集团作战的鸿蒙智行具备着更大的势能，有助于品牌车型快速迈向下一个销量高地。

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