汽车技术 真话实说：本年别买BBA，灵敏的东说念主王人去买丰田本田专家了！

本年一个主旋律，买车别碰BBA了。

当年两年，我亲目击证了BBA这类豪华品牌在中国阛阓的塌房，速率甚而杰出了我的理会，不少一又友在2-3年前买的豪华车，短短两年时期残值就挥发了一半。

照旧那台车，两年两万公里，和新车无恙，新车落地35万，本年二手车的回购价在17万操纵。

是以当咱们回头来看如斯高价买车当作的时候，确实仅仅在第一个月的时候是振作的，但老练了机械的操作步地，认明晰品牌无法给我方的实践生涯带来更好体验感的时候，豪华的本色就暴露出来了。

什么是所谓的豪华车？其实便是企业包装出来的破钞信仰，这种破钞信仰一朝落地，就莫得任何酷爱了。

有东说念主说，豪华品牌有更好的时期，更好的用料。

伸开剩余69%

确切没错，比如说良马3系，后驱、纵置引擎，在时期形态上更好，但这不及以拉开和其它品牌动辄20万结合价的差距。

尤其是在市区驾驶的时候，这些数据其实酷爱确实不大，主流城市的平均车速王人很难杰出35km/h。

我也知说念后驱、纵置这些时期很好，但鉴于现时行业闪崩的保值率，以及不停崛起的电动化、新智能汽车，且在更大体量合伙品牌价钱王人在滑崩的今天。

我有两个提出：

1、本年不要买BBA，因为莫得酷爱了，不会有东说念主觉得你开个3系、C级是何等尊贵的一件事儿，这些初学豪华品牌自身车场地价值就杰出了居品自身。

我既不觉得1.5T的飞奔C级值30多万，也不觉得开个3系出去就比蔚来、理思、ZEEKR车主有顺眼。

365建站客服QQ：800083652

2、现时的家用车王人依然很低廉了，凯好意思瑞混动的末端价钱在15万操纵，迈腾380依然降到了15万，雅阁PHEV的价钱也到了18万操纵。

这些车型依然是家用天花板级别的罗致了，舒心、空间、科技、能源、油耗王人不差，惟一差的便是“极限姿态下的操控感”，但好多东说念主在市区开其实根蒂莫得差距。

365站群

退一步来说，比如说现时的全新凯好意思瑞混动，市区时时开和良马3系莫得分辨。

但从价钱上，3系贵出来的10万余却和凯好意思瑞混动拉开了高大的差距，本色上照旧品牌价值赋能，研讨到现时新能源、油车、传统企业、新势力羼杂乱战的破钞近况。

购车的预算要越感性越好，一定要挑选到“泡沫最少”、“最舒心可靠”的居品。

从根蒂上来说，车辆的本色是通勤用具，当年几十年不少破钞者附加了品牌价值，但这些品牌价值在新期间的冲击下破损了，尤其是在00后破钞者登场的今天，专家不会觉得初学BBA是豪华车。

越来越感性的破钞理念，一方面在让BBA去溢价，另一方面在让破钞偏向于实践。

在这个举座B级车阛阓降到15万以内的大环境中，多花10多万买台初学BBA，确切是一个不聪慧的罗致。

发布于：河南省