汽车技术 中国汽车何故“弯谈超车”？靠的便是研发“放荡出遗迹”！

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本文转自：山西科技报融媒

最近，蔚来ET9取得了工信部线控转向技能的量产许可，成为中国汽车行业的一大亮点

这项技能的冲破，使国产新能源汽车在要津规模达成了自主可控，也让蔚来站在了行业的前沿！

这一切设置的背后，是蔚来多年来的对峙和多半参加

530多亿的研发资金，让蔚来构建了广博的技能壁垒，领有了9300项专利和12项全栈技能布局

极度是神玑NX9031芯片和SkyOS·天枢操作系统的顺利研发

为中国汽车产业注入了广博的科技能源，果真作念到了“有芯有魂”！

央媒也对蔚来的这种作念法赐与了高度评价

强调企业要念念掌抓中枢技能，就必须勇于参加并恒久对峙

蔚来恰是这么作念的践行者，它莫得被短期的利益得失所困扰，而是坚硬地走在正向研发的谈路上

为中国汽车产业的发展探索出了一条可行之路

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如今，蔚来的奋勉得到了市集的招供

在高端纯电市集占据了40%的市集份额，充分讲解注解了技能参加在高端车市集是无意带往来报的

因此，蔚来的530亿研发参加不仅是对其本人发展的投资，更是对中国汽车产业未来的投资

值得咱们每一个东谈主期待和瞻仰！