驾驶 华为智界R7增程版工信部亮相！1.5T+磷酸铁锂电板，续航超1000km

近日，智界R7增程版在工信部终于露脸了，而汇报信息一出，念寒有防备到车友们运筹帷幄的也挺强烈的。

说确实，这纯电版才刚开动委派，增程版就紧随着来了，这速率，不得不让东谈主齰舌一句“真快”！

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看来厂家是思时不可失，连忙把阛阓再扩大一下。那么念寒就带全球好好聊聊这台智界R7增程版。

先来抽象一下重心。智界R7增程版基本连续了纯电版的贪图，外不雅险些没啥变化，尺寸也保握了一致，最大的不同天然便是能源系统了，换成了1.5T增程器加磷酸铁锂电板的组合。

不外，从汇报图来看，低配车型似乎莫得激光雷达，这关于一向爱重智能驾驶的华为来说，若干有点出乎预思。

外不雅方面，这台增程版跟纯电版就像双胞胎，前脸如故阿谁顺耳的车鼻，智界的车标，衔接式灯带，扁平的大灯组，“泪沟式”的进气谈，还有超过的梯形下格栅，这些元素一个皆没少。

车身侧面，顺耳通顺的线条，荫藏式门把手，大尺寸轮毂，溜背式的轿跑作风，还有年青东谈主可爱的无框车门，也皆是纯电版的标配，增程版也一起给与了下来。

不外，此次汇报图里有个细节引起了我的防备，便是设施版竟然莫得激光雷达！要知谈，华为在缓助驾驶方面一直是高抬高打的姿态，激光雷达险些成了高端智能驾驶的代名词，当今智界R7增程版尽然莫得标配，这若干有点让东谈主不测。

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天然在细节汇报图里，激光雷达还所以选装的体式出现，但这至少阐扬低配车型会继承纯视觉的缓助驾驶决策。这么作念的刚正也很彰着，那便是可以进一步拉低售价门槛，让更多浪掷者有契机体验到智界R7。

车尾部分，也没什么大的变化，照旧是大掀背式的尾门，终局有个工致的翘尾翼，衔接式的尾灯，顺耳的线条，还有后保障杠的亮玄色报复，皆跟纯电版保握一致，举座作风绝顶和解。

尺寸方面，智界R7增程版的长宽高永别为4956/1981/1634毫米，轴距为2950毫米。这个尺寸在同价位的车型里算是相比大的了，看起来也愈加大气。

空间阐扬应该可以，尤其是后排的头部空间，收获于溜背造型的秘籍贪图，应该不会感到压抑。天然，具体的乘坐体验，如故要等实车到店之后，我躬行去体验一下再跟全球共享。

能源方面，智界R7增程版搭载了一台1.5T的四缸发动机，最大功率115千瓦，也便是156马力。这台发动机来自奇瑞，跟奇瑞自家好多车型上用的那台1.5T发动机参数一致，热成果阐扬也还可以。

电板的话，用的是宁德时间的磷酸铁锂电板组，具体容量当前还莫得公布，续航里程也暂时未知。增程器的加入，贬责了纯电车型的续航焦急问题，也让这台车更适宜资料出行。

说真话，我个东谈主对这套增程系统的本体阐扬如故相比期待的。奇瑞的1.5T发动机时间相比练习，踏实性应该没问题。

宁德时间的磷酸铁锂电板，安全性也相比高。要道就看两者之间的匹配和调校了，这平直干系到车辆的燃油经济性和驾驶平顺性。

好了，以上便是我对智界R7增程版的一些主张，不知谈诸君车友们有什么不同的意见？

增程版纯电版奇瑞智界宁德时间发布于：河南省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间作事。