品牌 零跑中型SUV，128线束激光雷达+Orin X芯片，高强度钢占比76.2%

主动安全就像“内功”，被迫安全就像“外功”，当今的车企庄重一个表里兼修，都不成落下。而有一台车在这方面作念得高出可以，但笔者觉得却被低估了，这台车即是零跑C11。这台车在世界的印象里，主如果一个性价比很高的标签，也因此会下坚强觉得可能安全方面大略不何如样。毕竟性价比嘛，顾得了成就，不一定能顾得了内在的东西，但笔者最近发现这台车的主被迫安全其实打造得少量不武断。本期就以零跑C11 2024款 580四驱智驾版（率领价20.58万，即顶配型号）为例，来给世界进行具体分析。

零跑C11选择笼式车身结构，车身中高强度钢比例达76.2%。在一些枢纽区域举例A柱、B柱、车门防撞梁、横梁等部位，使用了热成型高强度钢材，占比达到了17.4%，屈服强度达到1300Mpa以上。前防撞梁选择了“主梁+副梁”的双重结构，一齐使用铝合金材质，领有更好的防撞成果。其实新能源的电板防备亦然需要要点防备的，电板包防水品级达到IP68，可在1米深的水中浸泡24小时不出现短路和失效。

了解完物理层面的安全外，咱们接着再来望望软件层面的成就安全性怎样。硬件方面，车顶位置有1颗激光雷达，全车共配备了30个智能驾驶感知硬件。搭载算力为254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X，属于7nm制程，还皆集了深度学习算法和高精定位系统，能够及时候析路况信息，智能识别行东说念主、车辆、骑行者等，尽量幸免潜在的碰撞风险。与激光雷达吞并，撑抓NAP高速智能领航接济，罢了了点到点的接济驾驶。在高精舆图粉饰的高速公路及城市高架路段内，NAP功能可以运转，撑抓车辆把柄导航线径打算自动治愈车速、变换车说念、收支匝说念及合入主路等操作。另外还带有360°全景影像、自动停车入位、DOW开门预警、车说念居中保抓、遥控转移车辆等功能。

零跑C11选择“四叶草”架构，会通了座舱域、智驾域、能源域、车身域，罢了了更高的集成度。零跑C11选择高通最新一代骁龙SA8295P座舱平台，集成AI内核、8核科罚器，全面升级了Leap OS操作系统和UI交互系统。车内搭载了10.25英寸的液晶神态屏、14.6英寸的中控屏幕以及10.25英寸的副驾驶文娱屏，罢了三屏交联。主、副驾零丁蓝牙接入与双音区语音交互，互不喧阗。搭载科大讯飞语音交互系统，撑抓自界说叫醒词和最长15秒的一语气对话以及声源定位。还具备东说念主脸ID自动适配功能，可罢了外后视镜、座椅缅想、空调、驾驶花样的自动识别与适配。

内饰方面，为双色皮质面料拼接而成，由玄黑和驼绒棕组成，选择狼藉有致的想象念念路，带来环抱式的座舱体验。车内带有15W的手机无线充电、12个扬声器、多色氛围灯、双区空调、车载空气净化器、前排隔音玻璃、不可开启全景天窗等。车内为5座布局，前排座椅撑抓电动多向调治，也带有加热、透风功能，后排带有加热功能。车身长宽高为4750*1905*1675mm，轴距2930mm，定位中型SUV。乘坐空间方面，小编身高170cm，来到主驾驶舱内，我将座椅调纪律妥后，我的头部有1拳4指的空间，再来到后排座椅上，头部有1拳3指，腿部空间约3拳。后备箱的容积为375-840L。

365建站客服QQ：800083652

外不雅造型以稳要紧气为主，前脸为家眷式想象作风，顽固式的格栅吞并无间式灯带，中网内折两头伙同导流槽。LED灯组带有自动大灯、大灯延时关闭等功能。底部还有主动闭合式的进气口，机盖两头带有饱读起的筋线遮盖。车身侧面带有无间式的莽撞腰线，配弹出式门把手，后排车窗为隐秘玻璃。前后轮胎规格为255/45 R20，轮毂为熏黑密集式想象，带有绿色的领略卡钳。尾部造型宽大安定，带有多条横向遮盖，举例无间式的灯带、无间式尾翼等。

365建站

能源方面，搭载双电机，其概述功率为400kW（544Ps）、概述扭矩720N·m，匹配电动车单速变速箱，0-100km/h的加快技艺为3.94秒，这个收成实属可以。双电机四驱能源，在冰雪路面的麋鹿测试中以50公里每小时的速率通过测试。零跑C11的100-0km/h的刹车距离为36.23米。配备89.97kWh的三元锂电板包，CLTC纯电续航580km，咫尺家用充电桩每度电为0.5元，也即是说充满电需要45元，就可以跑580km，照实相比合算。前双叉臂式零丁吊挂，后多连杆式零丁吊挂。带有软硬可变吊挂，可以较好的均衡舒心肠和操控性。

写在临了：零跑C11 2024款 580四驱智驾版的概述实力其实真是还可以，即是恒久以来的性价比标签让包括笔者在内都对它这方面的实力低估了。非论是高强度钢占比，还是结构上的上风，以及主动安全需要的芯片和感应硬件，这台车都算得上丰富。天然本文列举的是顶配型号，但其余型号的车身结构和顶配没什么分辨，非智驾版也就少个激光雷达和英伟达智驾芯片，在超声波雷达的数目上都是雷同的。因此如果想要一台安全成就总体可以，又有性价比的中型SUV，不妨去试驾感受一下零跑C11。