汽车服务 东谈主民需要什么它就造什么！五菱红标新动力眷属矜重发布

不管在城市的寻常巷陌依然乡村的田间地头，你总能看到五菱的车载着多样东西，被用于多样用途。若是说国内有哪个品牌能当得上国民神车这个名号，五菱敢说第二，或许也莫得谁敢说第一。五菱在我国宽广环球心中的印象长短常显著的。

在很猛经由上，这个东谈主民需要什么就造什么车的五菱，是我国宽广干事东谈主民，宽广振作者的缩影。因此五菱汽车联袂央视举办的致意振作者大会，其实可谓名正言顺。但其实濒临这场面向宽广干事者的大会，咱们更念念知谈的是，五菱在这场大会上，到底都作念了些什么。

当下的五菱汽车有好多居品品类，笼罩了异常等闲的商场，但不管什么居品线，五菱总计这个词大居品探讨分为银标和红标两大块。银标主要面向私东谈主用车商场，咱们当今闇练的大广泛五菱车型，包括星光、星光S等等，都属于银标车型。而五菱的红标车系，属于商用车序列车型。

五菱红标最经典的代表作品即是众东谈主皆知的，堪称秋名山无对手的五菱宏光。其实不仅仅宏光，五菱好多“光”系列的车型都属于红标序列，举例器具车属性异常浓烈的荣光，以及各类微卡等等。这类车除了宏光成了网红车以外，其他的几款车其委果公论圈并莫得太多的斟酌热度，但它们在我国民营经济中的伏击地位是任何东谈主都不行否定的。

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在这场大会上，五菱矜重发布了红标新动力眷属。大会上亮相的一共有3款车，分手是宏光增程版、宏光纯电版和之光纯电版。并且雷同是这场大会上，五菱还和宁德时期发布了全球第一个商用车换电策略。五菱和宁德时期共同研发的这套商用车换电平台，不仅能用在纯电商用车上，这个平台致使不错兼容乘用车序列。

在乘用车限制，当今新动力早已是势在必行，新动力车渗入率在乘用车限制早已过半。但若是咱们回到新动力车比较燃油车最中枢的竞争上风上，当先是什么让新动力车，绝顶是纯电和增程这类车能取代燃油车，成立今天的市时局位？

其实说白了即是经济性。新动力车的经济性发扬是燃油车可望不可即的。而关于商用车，绝顶是微面微卡这类车来说，其实它们关于经济性的需求，致使要比乘用车更有刚需。毕竟这种微面微卡是简直成天跑在路上不断的。是以一直以来，这类车型最中枢的居品力和乘用车商场王人备不同，乘用车的居品力认真堆料，认真量大管饱，但这类微型商用车最中枢的居品力，即是省钱。

是以很明显，此次五菱推出的纯电和增程车，在用车费本这方面给用户带来的利好长短常巨大的。并且因为五菱和宁德时期发布了换电策略，困扰纯电商用车的补能不够快的问题当今也不成问题了。

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是以五菱红标新动力其实长短常妙的一步棋。很明显，这个系列的车型势必会成为微型商用车商场上的超等爆款。终末哪怕您惦记可能这种车售价文明，和燃油版比较价钱收支巨大。但别忘了，五菱的订价策略向来异常有忠心。再加受骗今不管是国度依然各地市，针对这类分娩力型车型，是有一定的补贴政策的。再加上这类车型比较燃油版块低得多的用车费本，其实买这种车拉货跑货运啥的，简直要比买更低廉的燃油版更合算。