品牌 小鹏“翻盘局”：爆款、增程与AI故事

超百亿营收、毛利率再行提振。

11月19日，小鹏汽车交出了堪称我方历史“最强”的三季度财报。

而之是以被称为史上最强，其中最大的原因是，销量数字的新高、营收的新高、亏蚀的新低。数据清楚，Q3营收101亿元，同比增长18.4%，环比增长24.5%。净亏蚀18.1亿元，2023年同时为亏蚀38.9亿元。季度毛利率15.3%，创单季度历史新高，同比提高18个百分点，5个季度狂飙19.2个百分点。

干系词，本钱市集的响应却与之相背。当日，小鹏汽车在好意思股先是快速飞腾，但又快速回落，盘中跌幅一度进步8%，诚然最终跌幅收窄至3.77%，但依然彰显出本钱市集对这份财报有所起火。

“顶风盘”

“走过两年的顶风期，我深信小鹏行将参加到全新的正轮回阶段。”

本年第三季度，小鹏汽车认为委用4.65万辆，进步委用请示的上限，月均进步1.5万辆。本年第四季度，小鹏汽车的委用量预测在8.7万辆至9.1万辆之间，对比2023年第四季度委用量增长接近50%，意味着小鹏汽车照旧再行归来增长弧线。

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而销量的增长，收货于“勾搭爆款”的出现：与客岁发布的G6、G9比拟，本年小鹏发布的MONA M03和P7+明显翻身了。

继8月上市的MONA M03让小鹏汽车销量重回两万阵营后，11月7日上市的小鹏P7+，又在3小时内拿到了31528个订单，不仅刷新了销售记载，也有望成为小鹏本年第二个爆款车型。