动态 70多辆小米SU7泊车故障激励的争议：智驾到底是黑科技如故鸡肋？

前不久，多名车主集体反馈，小米SU7法式版在自动泊车功能上出现了故障，而况在用户使用历程中形成了不同进度的剐蹭损害，对此小米官方也很快进行了复兴，王法11月20日，还是有70多位小米SU7法式版车型的用户出现了泊车功能问题，而形成这次故障的主要原因是系统BUG，小米同期暗示快意承担沿途的维修用度，并提供积分抵偿。

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把柄多位车主的态状，在车辆进行自动泊车时，由于系统问题，导致车辆并未识别到前后艰涩物，使得车辆发生了碰撞，从智驾角度来看，自动泊车主要由各样探伤雷达协同使命来齐全泊车功能，这次小米的故障不详率不是硬件层面的问题，更多是由于智驾系统在盘算推算雷达传回的数据时发生了问题，导致系统并未盘算推算出正确的泊车旅途，进而形成了事故发生。

这次事件的发生也引起了网友关于智能驾驶的商讨，现在国内的自动驾驶技能正快速最初，以华为、小鹏以及一众新势力品牌握住在高阶提拔驾驶方面加大研发力度，而现在搭载智驾功能的主流车型均齐全了L2+级的提拔功能，车辆能通过车身周围的感知器件对路面景色进行快速扫描，同期录像头也能提供更为全面的影像，匡助驾驶员更为严慎地驾驶车辆，而碰撞预警、自动刹车等主动安全提拔功能也能在一定进度上减少交通事故的发生率。

除此除外，智驾功能的搭载也能在一定进度上松开驾驶员的疲惫感，尤其是在参加高速驾驶时，智能驾驶提供的自动巡航以及车说念保握功能能在一定进度上减少驾驶员的职守，让统共行驶历程更为磨蹭，同期在一些弯说念较多的路段，智能驾驶功能还可通过高精舆图提前作念好准备，也在一定进度上减少了事故发生可能。

其实智驾普及后还有一个平允等于进步说念路交通明果，现在各大城市由于汽车保有量大幅加多的原因，说念路交通情况并不乐不雅，在高放工岑岭期经常常会出现拥挤，而在这么的路况下，部分驾驶员可能会出现一些影响交通治安的驾驶步履，而在智能驾驶进一步普及的情况下，车辆能通过车联网技能与交通基础步骤偏激他车辆进行实时通讯，并通过相对范例的智驾政策优化行驶阶梯，这有助于减少交通拥挤，变相提高说念路的通行智商。

而智驾还有个平允就是关于生人司机而言，丰富的智驾功能在一些复杂路况或褊狭的空间内，为生人司机提供愈加方便的驾驶体验，咱们频繁在路边看到为侧观念泊车骤不及防的女司机，也频繁在地下泊车场看到来去移库的生人司机，智驾功能的出现能让整车高效完成不同的泊车动作。

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不外智驾系统的精致体验是修复在系统平素脱手的布景下，从这次小米SU7的泊车事故背后也反馈出现时国内车企在智驾层面急需提高的点，最先等于技能可靠性，智驾系统动作整车自动驾驶的中枢，不可出现技能故障或算法问题，不然将导致整车作念出造作的决议。其次现在国内法例还需进一步完善，尤其是关于权责的分手，如若事故主责仍需要用户承担，则并不利于后期车企智驾功能的实际。

记忆：

从体验感的层面来看，智驾功能关于举座的行驶体验有彰着的进步作用，并能对交通景色带来变相的促进，不外这也给车企和研发企业漠视了更高的条件，如若确保系统的领会脱手是重中之重，同期法律法例应该实时完善，这么能力共同鼓励汽车智能化水平的进一步进步。