车界新闻 2025款理思L系列竖立10大升级，望望有莫得你思要的！

最初评释一下，这是阿宇我方左证市集风向和理思以往升级作念出的想到，仅代表个东说念主不雅点。

一、外不雅内饰

1、L7\8\9升级双LED透镜大灯，栽培L系列大灯亮度，增多自符合遐迩光，随动接济功能。（可能性60%）

看成理思车主，阿宇认为大灯这块如实是最应该升级的，当今2024款理思L8在日常使用中就有个相配大的问题，即是大灯的亮度不够亮，非论是近光灯照旧远光灯，齐有这个问题，天然说拼集够用，但粗略栽培一些亮度，那夜晚行车就多一分安全。

而目下理思的亦然只消智能遐迩光功能，这个功能什么趣味呢，即是照明不够的时候，自动开启近光灯，夜晚驾驶在后光相当不及的说念路自动开启远光灯，会车时关闭远光灯。不外这套智能遐迩光其实并不是很智能，相当是远光灯，在日常使用中要么就没触发，要么即是乱触发，临了还平直动去操作，体验很不好。

增多自符合遐迩光功能则粗略无缺科罚上头的问题，还有随动接济，在转向的时候，大灯跟着标的盘转向角度同期进行映照角度诊治，夜晚转弯相当是在一些山路，这个功能相配实用。

站群论坛

伸开剩余85%

2、L7\8升级L9同款的魔毯座椅，或者16点推拿，栽培乘坐满足肠和豪华度。（可能性80%）

目下L7\8的座椅是十点推拿，在舒为止来说，其实不错说有点鸡肋，因为推拿力度和范围真的有些不够，只可轻细缓解驾驶疲钝，L9的座椅是16点推拿，况兼还有魔毯功能，也即是自符合软硬弯曲，舒为止比L7\8齐要高的，为此我推测这个竖立下放到25款L7\8的可能性照旧很高的。

3、L7竖立后排右侧小桌板，L8\9升级后排双侧小桌板。（可能性70%）

目下L7莫得竖立小桌板，许多一又友有这个需求的，齐得我方去加装，而聚拢24款L8和23款L8的升级对比，阿宇推测在2025款L7上很可能也会配备右侧小桌板。

而目下L8\L9齐配备了右侧小桌板，不外时时靠近左侧莫得小桌板的难熬，有些车主为了后排平权，使用更粗略，也会去加装左侧的小桌板，因此这个痛点很有可能在25款的L8\9上头科罚。

365建站客服QQ：800083652

4、L7\8\9 ultra版配备电动\手动侧窗遮阳帘。（可能性70%）

理思L系列是莫得配备侧窗遮阳帘的，不外在理思商城不错选购，那时这个推出之后，就遭到了理思车主的疯抢，评释这个竖立其实是很受宽宥的，理思看成出动豪华的家，估量也会听取用户的呼声，在这方面作念纠正。不外有可能会打一个各别性，即是只消顶配才配备。

二、电板（可能性95%）

L7\8低配Pro和中配Max版，升级到现金L9电板，容量从42.8度栽培到52.3度，续航从225KM栽培到280KM。L8顶配Ultra版和L9全系标配宁德期间骁遥增混电板，纯电续航400KM，具备4C超充，最快不错10分钟充电到280km。

阿宇是基于24款L系列和23款L系列电板升级，以及2024年新动力电板时期发展作念出的推测，毕竟电板迭代这是势必，亦然和友商各别化的一个伏击升级点，因此不错果敢期待一下。

三、底盘悬架

1、L7\L8从单腔空悬升级到现金L9的双腔空悬。（可能性70%）

目下L7\L8的单腔空悬如何说呢，舒为止是有，但远不够L9的双腔空悬满足，相当是过延缓带或者震憾路面，差距相当显着，不够平顺，悠扬锐利，目下双腔空悬的本钱仍是有所下跌，许多车企也配备了双腔空悬，为了保持竞争力，理思在2025款L7\8升级双腔空悬亦然有很大可能的。毕竟像23款L8 air就莫得空悬，但在24款就仍是是全系标配了。

2、L9升级双阀CDC，弯曲范围更大，持地力更强。（可能性70%）

L9属于旗舰车型，如若L7\8升级到了双腔空悬，为了保证各别点，L9那就极有可能在CDC上头作念著作，不外双阀CDC如实优点许多，像保时捷等车型齐配备了双阀CDC，如若L9也能升级这一项，那就多了一个宣传点，也能大大栽培旗舰车型的身份。

3、L9升级后轮转向\蟹行步地。（可能性50%）

目下来说，后轮转向和蟹行步地许多车企齐配备了，况兼用起来也如实好用，满满的科技感，L9看成旗舰车型，增多这个竖立亦然很有可能的。说真话，L9车身比拟长，在转弯掉头的时候，如若说念路稍窄，是需要后一把的，如若有后轮转向，那转弯半径就小了，不错一把通过，蟹行步地在挪车、泊车相差库的时候，也相配粗略，但愿能增多这两项竖立吧。

四、座舱智驾

1、L7\8 中配Max、顶配ultra版、L9 顶配ultra版升级禾赛L3级别超高性能激光雷达。（可能性80%）

2024年不错说是理思智驾光速成长的一年，6.5版块端到端更新，全量推送，更是让它一跃成为智驾的头部。而智驾亦然悉数新动力车的往日趋势，不错料思理思在2025年还会持续发力，比如让智驾全程0收受、栽培复杂路段通过性等等，目下英伟达芯片的算力是知足的，那就剩下激光雷达升级这块了。而再聚拢禾赛前段时刻发布的音尘，阿宇以为L系列中高配升级到L3级别高性能雷达是很有可能的。

2、L7\8\9 Pro版，升级超高清远距离激光雷达ATX。（可能性50%）

目下Pro系列齐是莫得配备激光雷达的，这也意味着理思最新的端到端和Pro车主的关系其实不大，以致不错说是弥散没相相干。这也没看法，毕竟莫得激光雷达，依靠毫米波雷达和视觉有野心，在一些复杂路况如实通行艰苦。但话说转头，激光雷达在2024年其实仍是相配相配普及了，况兼本钱仍是是白菜价，标配一个激光雷达，似乎也不是很大的问题。更伏击的是，如若理思要思在智驾这块稳坐头部，或者是成为智驾一哥，那就不行覆没Pro用户。意义很粗放，端到端和平方的算法不同，它是基于大齐的视频来学习的，也即是说它需要大齐的车主数据，如若能Pro标配激光雷达，那么理思的智驾发展速率也会更快更强。

况兼禾赛科技前段时刻也说了，将在2025款的某款量产车上全系搭载自家产物，至于是不是指理思，这估量民众也能猜个未达一间了。

不外阿宇之是以把可能性写成50%的原因，是因为理思向来刀法精确，况兼通过有莫得配备激光雷达看成低配和中配的分水岭，中配和低配的差价是29800元，再减去激光雷达当今的白菜价，这内部即是很大的利润。为了抹平智驾研发大齐参预的用度，说不定理思照旧会按照有无激光雷达来辞别中低配，进而增多利润。

但阿宇照旧那句话，当今仍是是智驾新期间，况兼理思也到了销量增长的一个瓶颈期，在2025年新动力车企之间的价钱战会愈加严重，非论是哪家车企，降价是一定及细则的，否则销量一定会受到影响。而初学级别的L6在价钱上，如若加上3年免息等等，其不二价钱仍是很低了，再降价道理不大不说，还会有损理思高端品牌的形象。而在L7\8\9折三款车型的Pro版上寻找新的增长点，那会让理思的销量暂时保持朝上。否则别的车企如若发力，竖立比你高，价钱比你低，还有不异强的智驾，那你猜猜Pro用户和理思one用户有些许会流失呢？

好了，以上即是2025款理思L系列竖立升级的猜思，再次强调，这是阿宇个东说念主的想到，仅代表阿宇的个东说念主不雅点，感性阅读哈。

发布于：广东省