动态 传祺新能源E9超等快充版售32.28万元起，8分钟补能80%

新能源汽车市集握续增长，现时纯电车型可谓是眼花头晕，但要怎样才找到一款二满三平的性价比好车？关于纯电车，销耗者的需求老是离不开快补能和长续航。传祺新能源E9超等快充版的入场大要进一步振作销耗者的需求。新车在11月12日崇拜上市，共推出3个版块，市集教唆价为32.28万-39.28万元。

广汽传祺汽车有限公司副总司理刘嘉铭在发布会暗示：“莫得超等快充，不叫豪华！选豪华新能源MPV，就选E9超等快充版！”

广汽传祺汽车有限公司副总司理刘嘉铭

充电速率跟加油通常快

能源电板手脚新能源汽车的“腹黑”，径直响应厂家的时刻实力，也决定着家具带来的用户体验。传祺新能源E9超等快充版搭载全新一代弹匣电板，实测从SOC30%充至SOC80%仅用时7分22秒，比官方数据8分钟教授近8%，兑现充电和加油通常快。此外，E9超等快充版还作念到了“不挑桩”，不论是超快充电桩如故世俗快充桩，皆振作E9超等快充。

全新一代弹匣电板还具备“高安全”上风，作念到热失控测试24小时不发火不爆炸，23吨重物挤压不发火不爆炸，初次兑现三元锂整包针刺不发火不爆炸，海水浸泡10小时仍可使用。此外，电板寿命更是振作整车行驶20年/100万公里。

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能源部分，传祺E9超等快充版全系仍搭载2.0T插电式搀杂能源系统，系统概述最大功率274千瓦，系统概述峰值扭矩630牛·米，匹配2挡DHT变速箱。电板方面是这次升级的重心，传祺E9超等快充版全系标配25.5千瓦时弹匣电板，30%-80%快充仅需8分钟、慢充需3.5小时，WLTC工况下纯电续航里程为106公里、概述续航里程为983公里。

座舱蓄意多维度升级

本次上市的传祺E9超充版标配18英寸轮辋，车内为2+2+3式七座布局，提供“云山珠水”淡色、“歌剧殿堂”深色以及“马会庄园”棕色三种内饰主题作风，三辐式标的盘收受双色材质包覆。

手脚一款MPV车型，传祺E9超等快充版对车内座椅也有全体优化，第二排升级半苯胺超等零重力座椅，新增座垫推拿与凸点结构，具备头枕音响、5英寸扶手屏、腿托等功能。据官方浮现，传祺E9超等快充版的后备厢空间有所教授，放弃大件行李时欺诈二排座椅一键调治功能即可扩大空间。

此外，传祺E9超等快充版同期升级270度环绕双层隔音玻璃、20扬声器雅马哈音响系统，冠军版和宗匠版配备的二排液晶屏可调控的功能进一步拓展，包含座椅、空调、媒体、整车等。

传祺E9超等快充版将维持L2级援手驾驶，除了AEB自动贫窭制动、RAEB后方碰撞缓解系统、BSD盲区监测/并线援手、FCW前碰撞预警、RCTA后方车辆穿行劝诫、RCTB后方穿行车辆制动援手、RCW后方来车预警、车辆保握援手（LDW+LKA+ELK)等主动安全功能外，顶配宗匠版还升级了1000米牵记停车、50米倒车循迹、遥控停车、和会停车等功能。

市集上风显明

2017年传祺MPV横空出世，一举冲破了高端MPV市集被结伴品牌驾驭的局势，甩抄本年10月份，传祺MPV车型累计销量已突破66万台，还在握续刷新中国品牌MPV销量记载，这份收成足以讲明广汽传祺在MPV细分鸿沟的强大影响力。

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传祺新能源E9超等快充版上市后，将会进一步壮大广汽传祺在MPV鸿沟的市集竞争力。往时，传祺新能源E9超等快充版将与别克GL8陆尊PHEV、腾势D9等多款车型伸开竞争。诚然竞品车型的市集热度颇高，亦然大部分销耗者聘用购买MPV车型时会领先念念到的家具。

然而传祺E9超等快充版所配备的4C超充弹匣电板，让其有着30%-80%仅需8分钟的直流快充推崇，处治了诸多用户介意的充电时分红果问题，在加上丰富真实立升级，有原理让这款车成为一个可以的聘用。

结语：

面向全新的新能源期间，广汽传祺接连推出传祺新能源E9、E8两款重磅插混MPV车型，这些车型在市集上还是占据了一隅之地。那么传祺新能源E9超等快充版的到来，而且针对舒限度确立大幅教授，径直教授其在市集上竞争力，凭借插电式搀杂能源和纯电能源的加握，续航得回保险，同期油耗更低，成为在这一市集结制胜法宝。（文｜余）

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