保养 蔚来ET9最低66万起，怎样着也比100万的尊界S800强

华系汽车站起来了，最起码从价钱上就敢要了，70万的坦克700、76.8万的极氪001 FR、168万的仰望U9、81.49万的小米SU7 Ultra以及预售100-150万的尊界S800，那么当今蔚来最贵的量产车也来了，蔚来ET9。

昨日的2024蔚来NIO DAY上市，酝酿了一年之久的全新旗舰车型蔚来ET9认真上市，其中首发限量版价钱为81.8万元，电板租借的话69万元，何况限量仅999台，而法式版的售价为78.8万元，租借电板决议价钱最低66万元。

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很昭着，这个价钱如故比尊界S800至少低廉了34万，价钱上风很澄莹。而手脚蔚来NT3.0平台下的首款新车，该车定位于中大型电动行政轿车，并商酌于来岁3月份托付，天然是滥觞托付首发限量版。

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通俗回归一下新车外不雅，其络续了眷属化的设想，搭载Mirco LED广角照明模组的分格局灯组、下包围的主动进气格栅以及密辐式的轮毂，豪华感和高档氛围依然在线。另外，尾部有主动式可调后扰流板，外后视镜集成了迎宾光毯。

两款车型确切立诀别不大，主淌若轮圈尺寸、内饰后排的液晶屏幕，法式版只消三种免费的外不雅颜料，而雷同是100kWh电板，法式版续航更高650km，另外，这里还要说说一下它的SkyRide·天行悬架系统，不错“五层香槟塔”过延缓带。

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而如果是和尊界S800比较，尺寸上长度略短，但宽度和高度齐更优秀，再者等于能源方面，天然齐是双电机四驱系统，但昭着蔚来ET9的详细功率更强，故而性价比更胜一筹。

发布于：河北省