动态 谈路试驾方程豹豹8，城市推崇很幽静，大硬派SUV也能加快快

导语：前段技艺咱们抢先体验了不时到店的方程豹豹8，然则仅仅静态的，过了眼瘾莫得过开车瘾。这不，没过多久，方程豹豹8的试驾来了。

此次的试驾，主如果城市的谈路试驾，体验的是方程豹豹8的能源性和幽静肠，天然由于还莫得上市，华为乾崑智驾ADS 3.0也莫得上车，因此智驾此次是体验不到了。

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不外听几个同业说他们前几天试驾过的依然搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，且可以使用的友商的车，这套智驾的推崇颠倒可以，像一个开车多年的老司机，因此有原理战胜豹8的智驾也会是第一档。

方程豹豹8，行动一款预售价40-50万元的中高端硬派越野，在幽静肠和豪华感层面的体现无须多说，之前咱们静态体验也看过也摸过了。

先来说说底盘硬件，方程豹豹8搭载2.0T DMO及全功能版云辇-P，百万级的仰望U8亦然云辇-P，硬件就颠倒顶了。

内容感受，这台中大型硬派越野在谈路开起来，幽静肠颠倒高，过一些坑洼路面的时候，底盘的反映的出动当先小了好多，同期也被云辇-P化解得柔软幽静了不少。当你急加快和急制动时，即即是硬派越野，车身的俯仰也较小，幽静肠也得以保险。

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值得一提的是，云辇-P可以升降车身高度，可缩小40mm，抬升100mm，城市通勤，调低一些幽静肠更高，操稳性也更好。

能源性方面，2.0T DMO平台，系统概括功率550kW，峰值扭矩760N·m，天然车身尺寸更大，然则零百加快依然保合手了和豹5同样的4.8s，这关于一台硬派越野来说，颠倒快了。此外更强的能源在越野时候，也能有更好的脱困和攀爬推崇。

阿川说车

方程豹豹8，40-50万的预售价钱，体验价值却跨越了其售价，豪华的外内饰+2.0T DMO+云辇-P+华为乾崑智驾ADS 3.0……“身分”过多，敌手太少。期待一下方程豹豹8上市吧。（文/Shen）