汽车技术 比亚迪将取代福特在全球名次中的位置

福特汽车有着一个多世纪的历史，而比亚迪正像一列货运列车不异在全球疾驰。

福特面前是全球销量第六大的汽车制造商，但到本年年底，一家中国汽车公司可能会取代它的位置。比亚迪在 2024 年竣事了爆炸式增长，仅 10 月份就售出了 50 多万辆汽车。若是比亚迪跨越福特，它将成为榜单上三大底特律汽车制造商中第一个跌落的。

比亚迪在惊东谈主销量中着眼于全球膨胀

比亚迪，昔时两年来发展迅猛，赶快占领了中国国内市集。面前，这家中国汽车制造商正着眼于全球膨胀，缱绻在泰国、土耳其、匈牙利和巴西等地斥地分娩基地。

2024 年第三季度，比亚迪营收增长 24% 至 282 亿好意思元，大肆跨越特斯拉的 252 亿好意思元。关连词，就利润而言，特斯拉仍是领头羊，营收为 22 亿好意思元，而比亚迪为 16 亿好意思元。值得端庄的是，特斯拉受益于 7,500 好意思元的联邦税收抵免，比亚迪则赢得了中国政府的电动汽车补贴。固然比亚迪可能难以扫数卓越特斯拉，但它在全球最畅销汽车制造商榜单上，高涨并不贫瘠。

2023年，比亚迪汽车销量跨越300万辆，其汽车销往70多个国度和六大洲。箝制2024年11月11日，比亚迪汽车销量跨越325万辆。第三季度，比亚迪汽车销量跨越110万辆，仅10月份就售出50多万辆。

比亚迪尚未插足好意思国市集，但这种情况很快就会改造。固然关税可能会荫庇中国汽车在好意思国的销售，但 2020 年的好意思国-墨西哥-加拿大条约可能会为比亚迪提供破绽。这家汽车制造商缱绻在墨西哥建造一家分娩工场，这可能让这家中国汽车公司有契机插足好意思国。

好意思国制造业定约本年早些期间发布了一份论说，指出中国汽车可能“导致好意思国汽车行业毕命”。关连词，箝制 2024 年 2 月，比亚迪履行副总裁 Stella Li泄露，该公司近期不打算进犯好意思国市集。

传统汽车制造商在中国举步维艰

直到最近，异邦汽车品牌还管辖着中国汽车行业。2020 年，中邦原土汽车制造商仅占该国市集份额的三分之一多少量。如今，它们占据了 60% 以上的市集份额。这种革新给传统汽车制造商带来了紧要问题，其余震也十分严重。

传统汽车制造商正发奋向电动汽车和插电式羼杂能源汽车转型，以知足虚耗者以可承受的价钱购买汽车的需求。销售数字和收入不会说谎，但直到最近，一些高管似乎还在遮蔽执行。面前的问题是，面前扭转场面是否为时已晚。

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日产濒临的面目十分严峻，这家日本汽车制造商正将其全球产量削减 20%，并裁人 9,000 多东谈主。日产将年度利润预期下调 70% 至 9.75 亿好意思元，首席履行官内田诚的月薪也减少了 50%。这是这家日本汽车制造商本年第二次下调预期。日产还出售了其捏有的三菱三分之一的股份，以寻求急需的现款注入。

克莱斯勒、谈奇、吉普、Ram和菲亚特的 Stellantis濒临着销售逆境，纠合几个季度的论说袒露销售额至少下降了 20%。驳倒终点强烈，经销商宣称他们多年来一直在警戒高管，而 Stellantis 则公开斥责经销商这么作念。

与此同期，好意思国汽车工东谈主调和会 (UAW) 胁迫在好意思国举行歇工，意大利工东谈主正在抒发他们的动怒，激动们正在就股价大幅下降拿告状讼。吉普在中国的联合企业于 2022 年央求歇业，这对母公司来说应该是一个紧要危境信号。

德国汽车制造商的境况也辞让乐不雅，环球通告缱绻关闭至少三家德国分娩工场。环球的工会照旧启动反击，若是两边无法达成条约，工会可能会在 12 月启动歇工。

环球不仅缱绻关闭三家工场，还将裁人 10%，裁人东谈主数将达到数千东谈主。良马和飞驰也在 10 月份发布了盈利预警，示意它们可能在不久的将来取舍严厉步调。

当代和本田在中国也举步维艰，三菱于 2023 年全面退出中国市集。福特和通用汽车也在削减在中国的分娩才智。特斯拉是个例外，这家好意思国汽车制造商的销量增长了 6%。尽管销量较少，但比亚迪在第三季度的季度收入（而非利润）跨越了特斯拉。

汽车行业正在资历无边革新

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丰田纠合四年景为全球销量第一的汽车制造商，环球以跨越 100 万的销量紧随自后，屈居第二。当代起亚位居第三，Stellantis、通用汽车和福特分手位列第四至第六。

固然比亚迪面前还莫得进犯好意思国的缱绻，但这家中国汽车制造商正在将北好意思视为一个潜在市集。由于中国对电动汽车征收 100% 的关税，比亚迪最近暂停了插足加拿大市集的缱绻。不外，墨西哥面前似乎是个可以的取舍，该公司缱绻畴昔在当地销售比亚迪 Shark 皮卡等汽车。

行为一家电动汽车和插电式羼杂能源汽车制造商，比亚迪已在六大洲 70 多个国度站稳脚跟。尽管汽车制造商否定好意思国已准备好欢迎电动汽车，但特斯拉和比亚迪是面前市集上两大电动汽车主导力量。关连词值得端庄的是，固然比亚迪在全球领域内莫得濒临太多电动汽车竞争，但其他汽车制造商也在推出我方的插电式羼杂能源汽车，其中包括丰田，丰田是面前全球最大的汽车制造商，2023 年的汽车销量将跨越 1000 万辆。