汽车行业 小米汽车产业投资布局，又添一家新材料企业

图片开端：AI生成

小米汽车产业于投资邦畿之上再添新成员。

据钛媒体音讯，新材料科技公司易弗明（苏州）材料科技有限公司（以下简称：易弗明）近日完成了新一轮战术融资，由小米产投投资。本次融资将匡助公司进一步构建鼎新钢铁材料的工夫和专利布局，并加强一体化车身制造的市集开拓。

这家企业的投资机构涵盖范围甚广，既包括专注于产业布局与战术协同的产业投资机构，又有聚焦财务禀报与成本升值的财务投资主体，还有银行旗下积极探索多元投资界限的分解子公司，致使诱导了来自香港地区阔气特质与国际化视线的投资力量，千般投资布景互相交汇，呈现出极为丰富多元的态势。

2024年取得小米战术投资的B轮融资；

2023年7月取得易方达财富处分、HongShan红杉中国、前海母基金、香港X科技基金的A+轮数千万东说念主民币融资；

2022年7月取得红杉中国种子基金、前海母基金、香港X科技基金、元禾控股的A轮数千万东说念主民币融资；

2021年4月取得元禾控股的Pre-A轮融资；

2018年11月取得英诺天神基金、中楷股权的天神轮融资。

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为何这家企业能取得多元成本的深爱？

从团队布景来看，独创东说念主易红亮是东北大学的造就，韩国浦项工大材料学博士，特意酌量的即是全强度系列高韧性铝硅镀层热冲压钢工夫及运用，亦然业界闻明的材料鼎新家，曾任职中国汽车工程酌量院材料工程师、钢铁公司高管。

结合独创东说念主CEO熊小川博士，毕业于法国Ecole des Mines材料学专科，亦然业界闻明的材料鼎新家，曾在欧洲钢铁公司、上海交通大学、好意思国汽车公司开展材料研发和营业化责任。

团队领有丰富的钢铁和汽车跨界学科教授，这足以匡助他们胜仗的把通盘评价维度的零酿成一，配合科学上的颠覆性恶果，推出了汽车工业能信得过低廉使用的高性能居品。

从工夫来看，铝硅镀层热成形钢是民众最闻明的汽车用钢。因其屈服强度可达900-1800Mpa，是铝合金的3-4倍，成为汽车轻量化和安全性提高的利器。而易弗明算作国内惟一取得该型材料专利授权的企业，已在民众专利布局接近30项铝硅镀层热成形钢有关工夫。易弗明已授权民繁密家钢厂坐蓐铝硅镀层热成形钢，已毕数万吨销售，做事于多家汽车公司。超14家汽车公司修改圭臬或颁布新圭臬，纳入易弗明的新材料性情，并通过车规级材料认证。

整车架构正在发生两大剧变，一个是集成化，一个是一体化。

所谓一体化，即是让整车的多样零部件化零为整，其最大的上风是镌汰供应链的复杂度，镌汰成本，最典型的例子即是一体化压铸。

从产业末端的视角来看，在将来，电动车的电子电气架构势必会向一体化、浓缩化和集成化的想法演进，然则反不雅国内汽车的一体化推崇中，无论材料如故激光拼焊工艺皆依赖于海外厂商。

在易红亮看来：“一形式激光拼焊是将来汽车制造的势在必行。”易弗明发现了专利材料在激光焊合方面的工夫颠覆性，并马上回荡为营业契机，收受激光拼焊工夫已毕一体化门环的制造，该工夫依然与长城、一汽、东风等企业征战联接，2022年于今，为车企降成本2.4亿元。

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值得关爱的是，易弗明在 2023年已毕了跨越6万吨超高强度汽车钢的专利许可，为跨越50万辆汽车提供轻量化和碰撞安全保证。该项竖立匡助Easyforming（简称EF）取得了2023年中国汽车工程学会科学工夫奖一等奖，是该年度汽车工程界限仅次于比亚迪和宁德时期的鼎新标杆。

从钢铁工夫横向伸开，易弗明的研发管说念中，除了束缚攀缘性能岑岭的汽车超高强度钢，还新增了其他钢种。其中触及的工业界限包括模具，机械和采矿。

针对这次融资事宜，小米集团产业投资部总司理、处分结伴东说念主孙昌旭默示：易弗明凭借超卓的研发实力与高质料的专利布局，在钢铁这一相对小众的创业赛说念中胜仗诱导了咱们的眼神。经由一段时分的深切不雅察与评估，咱们发现易弗明永久保执着每年两至三个要道里程碑式的成长速率，与中国新能源汽车所追求的轻量化与一体化发展趋势高度契合，协同效应显赫。

从股权结构来看，易红亮执有公司 21% 的股份，熊小川执股比例为 17%，小米制造股权投资执股 10%，位列易弗明第三大鼓动之位。小米这次投资逻辑明晰明了，鉴于小米涉足汽车制造界限，而该公司所坐蓐的门环材料可运用于汽车坐蓐制造格局，相较于传统门环材料，省略已毕 25% - 30% 的成本简略，分量收缩 15%，成本镌汰 20%。无论该公司将来是否走进取市之路，小米均可从中获取可不雅的收益与价值禀报。

在小米负责晓示进攻汽车产业之前，便已在汽车界限伸开大限度的产业投资布局筹谋，其对外投资主体主要包括小米集团、小米长江产业基金、顺为成本，三者共同构建起小米系成本的全地点投资矩阵架构。

小米在汽车界限的投资布局重心聚焦于智能驾驶、智能电动、智能座舱等中枢格局，全面袒护自动驾驶产业链的转折游企业，深度涉足芯片、传感器等要道部件的研发与坐蓐制造界限。在投资对象的采纳上，小米战术投资了凯树德、蔚来汽车、小鹏汽车、博泰、灵明光子等十余家汽车产业关联企业。

与此同期，小米还积极创立 “小米车联” 样貌，放荡布局车联网业务板块，已胜仗请求车辆定速巡航、车辆导航等十余项专利工夫。

在芯片界限，小米与高通征战起密致褂讪的联接联系，有望在芯片工夫层面获取强有劲的工夫维持与资源保险。

此外，小米还接踵战术投资了云英谷科技、比亚迪半导体等 8 家芯片企业，进一步夯实强化了其在汽车芯片界限的战术布局。

自晓示造车目的之后，小米在汽车界限的投资策略愈发倾向于聚焦产业链转折游要道格局，试图通过战术投资妙技全地点构建汽车界限的 “小米生态” 体系。

小米汽车的胜仗上市有望带动一批智能电动车产业链转折游企业协同发展，其在工夫鼎新与市集拓展方面所取得的显赫恶果皆将为产业链上的繁密企业创造全新的发展机遇与增长能源。（本文首发于钛媒体APP，作家｜郭虹妘，裁剪｜陶天宇）