驾驶 联合品牌反攻中型SUV阛阓

 

面临比亚迪、理思、问界等车企在中型SUV阛阓的围攻，联合品牌张开了反击。

 

近日，一汽-全国全新探岳L亮相，该车基于MQB evo平台打造。比较老款车型，探岳L在车身尺寸上进行了加长，同期在智能化竖立方面迎来了升级，车机配备高通8155芯片，起售价下调至20.79万元。在20万元级中型联合SUV阛阓中，日系车汉兰达、上汽通用别克昂科威、上汽全国途不雅L等居品也通过居品更新或价钱促销张开了攻势。

中型SUV本来是全国、丰田等联合品牌最具上风的阛阓。自主品牌如哈弗、长安、平静等凭借性价比的上风与联合品牌抗衡，推出的车型广大订价在15万元以下。畴昔几年，自主品牌一度试图通过推出中大型SUV来挑战联合品牌的中型SUV，但未能调动阛阓步地，销量广大较为低迷。

新能源车的崛起调动了阛阓竞争样式。2022年，比亚迪宋PLUS凭借夹杂能源技巧告捷将自主品牌紧凑型SUV的起售价提高到15万元以上。与此同期，一些自主车企开动在20万元及以上的阛阓进行布局，这不仅包括坦克、方程豹等专注混动的中大型SUV，也包括理思L6、问界M5等增程车型。

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在自主品牌的价钱战攻势下，联合中大型SUV居品的订价体系也出现了松动。比如，上汽通用旗下的雪佛兰征战者也起步价从老款的25.99万元降到19.49万元。汉兰达初学级车型的末端售价也缩小至20万元露面，别克昂科威、探岳、途不雅等末端售价更是在20万元以下。

降价匡助联合品牌陈述了一定的阛阓份额，一汽全国探岳、广汽丰田锋兰达等居品降价后月销量看守在2万辆傍边。不外改日思要进一步扩大份额，中枢依然是靠居品与技巧的提高。从现时联合车企布局来看，它们正在连忙弥补混动与智能化的短板。

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武子晔

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